Depois de um banho, outro carro.

Lembro ter lavado umas duas vezes o meu carro.
Sério!
Isso em mais de uma ano que estou com ele.
Por dentro, já lavei outras várias vezes, mas por fora acho que foram isso mesmo, umas duas vezes.
O principal motivo para isso não é preguiça, mas o desgosto em ver a pintura queimada logo após pegar o carro.
O cara que me enrolou na venda maquiou todo o bola com fita adesiva, fibra de vidro, massa, estopa e se não tiver cuidado, deve até ter cimento.
Claro que a pintura não poderia ficar de fora, e esta foi apenas uma poeira de tinta que logo nas primeiras semanas foi ficando cada vez mais queimada e manchada.
Desgosto total.
Mas ontem resolvi lavar o carro, só pra ver se faria alguma diferença.
Pois não é que fez!
Claro que a pintura continua com manchas e queimada, mas já melhorou alguma coisa.

Sim, é o meu carro. E sim, ele anda.

Pode não parecer, mas o antes está na imagem anterior.

Coitados dos frentistas.

Dá até vontade de abastecer com aditivada.

Não reparem nas roupas no varal, por favor.

É isso!
Valeu!

Reparo na Máquina do Vidro

Quando percebi que o vidro do lado do motorista tava emperrando cada vez mais, resolvi tirar o forro da porta e dar uma olhada. Foi quando encontrei a situação de dois rebites soltos e os outros já bem folgados.
Pra resolver, tirei os rebites velhos, removi a máquina para retirada do resto dos rebites e recoloquei a máquina.
Gravei esse procedimento e disponibilizei em quatro partes.

Ao invés de gastar com a mão-de-obra, é melhor comprar o alicate, rebites e ter a certeza de um serviço bem feito (ou não).

Conexões Válvula Anti Chama

Vídeo mostrando as conexões da válvula Anti Chama.

Infelizmente a qualidade não ficou tão boa, mas acho que ajuda em alguma coisa.
Valeu!